為繼承和弘揚中華民族傳統(tǒng)美德，傳播中華民族道德力量，加強公司思想道德建設(shè)和精神文明建設(shè)，11月24日，水電設(shè)計院在六樓會議室組織舉辦“匠心·夢想”道德大講堂活動。本次活動由公司黨委副書記雷旺義主持，由全國“五一勞動獎?wù)隆鲍@得者，享受國務(wù)院政府特殊津貼，榮獲全國鐵路系統(tǒng)“新時代·鐵路榜樣”、“鐵路工匠”、“火車頭獎?wù)隆钡榷囗棙s譽的全國道德模范陳忠祥擔(dān)任主講嘉賓。

陳忠祥圍繞“愛崗、敬業(yè)、奉獻(xiàn)”的職業(yè)理念，用質(zhì)樸的語言、生動的事例和真摯的情感，講述了他從一名普通的鐵路工人成長為“工匠”的感人事跡和成功經(jīng)歷。參加工作39年，他從最基礎(chǔ)的工作干起，從最基本的技能學(xué)起，腳踏實地苦練基本功，不到兩年時間，他精通了橋隧維修養(yǎng)護技術(shù)，在工作中獨當(dāng)一面。上世紀(jì)90年代，武漢長江大橋橋工處到定西工務(wù)段推廣運用K型分開式扣件，經(jīng)過3個月的試用，陳忠祥發(fā)現(xiàn)扣件的損壞率高達(dá)20%，他頂著壓力向技術(shù)權(quán)威“叫板”，經(jīng)過改進(jìn)把扣件損壞率降到了3%，使用壽命大大延長，2000版的全國《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》專門作了更正說明。寶蘭高鐵建設(shè)期間，陳忠祥帶領(lǐng)團隊走遍了寶蘭高鐵59座橋梁、37座隧道，對156公里的隧道逐米敲擊檢測，檢測了近萬個橋梁支座，先后檢查出橋梁方面問題5300多個、隧道方面問題2.2萬多個。在此過程中，他總結(jié)出高速鐵路支座轉(zhuǎn)角“4定4測2點檢測法”，極大提升高鐵橋隧科學(xué)管理水平。同時，作為全國鐵路系統(tǒng)唯一的橋隧工首席技師，陳忠祥在以他名字命名的全國鐵路系統(tǒng)唯一國家級技能大師工作室中，充分發(fā)揮領(lǐng)頭人作用，帶領(lǐng)團隊培訓(xùn)人才共4萬余人，其中高鐵橋隧工等高技能人才360余人。陳忠祥表示，能取得如此多的成績和榮譽，源于自己對本職工作的熱愛和執(zhí)著，他認(rèn)為“匠心”源于“愛”，源于“細(xì)節(jié)”，只要干一行、愛一行、鉆一行，只要心中有夢想和追求，就一定能在平凡的崗位上創(chuàng)造不平凡的業(yè)績。

活動最后，雷旺義做總結(jié)發(fā)言。他希望公司廣大干部職工能通過此次活動，深入理解、深切感悟，將模范榜樣精神融入日常工作，以實際行動成為公司道德講堂建設(shè)的傳播者、踐行者、收益者，為開創(chuàng)公司精神文明建設(shè)工作的新局面作出貢獻(xiàn)！

公司各部門共70余人參加了講座。（供稿：向前 責(zé)任編輯：劉亮）